Test Yamaha Ténéré 700

On e Off-road, uno spettacolo. Moto di Maggi Moto Pavia allestita rally con scarico Akrapovič, paramotore in alluminio, roll bar laterali, sella rally e gomme Pirelli Scorpion Rally. La moto è leggera e molto maneggevole; l’altezza da terra (3 versioni di sella disponibili) la rende ideale per l’enduro, con un’erogazione del motore dolce e una trasmissione con i rapporti corti che non “allunga le braccia”. I circa 200kg, 73CV e 16Lt di serbatoio permettono di affrontare distanze abbastanza lunghe senza doversi continuamente fermare dal benzinaio, le gomme nè stradali nè da enduro sono un buon compromesso per utilizzare la moto su qualsiasi terreno. La sensazione, una volta salito sul T7, è stata quella di guidare quella moto da una vita: mi sono subito sentito a mio agio sia come posizione di guida che come reattività e sensibilità tra le ginocchia; sullo sterrato le sospensioni rigide rispondono bene alle buche e alle asperità. Praticamente è la versione bicilindrica del mio 450 allestito Rally e sarei molto curioso di provarla tra le dune…